《消费者权益保护法》第十条规定：消费者享有公平交易的权利。消费者在购买商品或者接受服务时，有权获得质量保障、价格合理、计量正确等公平交易条件，有权拒绝经营者的强制交易行为。

这两天雪下的很大，一开始大家都还很开心，下雪了，好美，好好玩...

然而，每当出门的时候，我们就发现，真的很难。

本来就限号，天冷，路滑，结果现在出门打车都是10块起，不打表，尤其是大晚上，我站在英雄路上，看着过来的出租车全部拉着人，却在雪色街道与大绿车身的中间有一点耀眼的红色。

每个车到我身边都得问一声，然而两个人还是一人10块起，这个钱我出得起，却真的不想出，哪怕最后是走回家。于是乎我一共走回去3次，手机软件显示一共是30000步...挺好也算是锻炼身体和赏雪了。

可是在路上却忍不住，不停的思考，我究竟欠了出租车司机什么，长治人都欠了你出租车司机什么么？

出租车作为公共出行的一个必要环节，尤其在单双限行，雪天寒夜的如今，真的是不可缺少的一环。但是我必须要说，你们这个行业的人做的真的不好。

上次公交车罢工了区区1天，然后各种出租车在公交站牌底下“捞人”，“捡漏”，1辆车非得坐满4个人，还得1人10块才送去上班，这都是我亲眼所见...

雨雪路难行，天气不好，就该加钱，那请问是不是天气好的时候得退我们点钱？

天气不是你们不遵守法律法规，霍乱行市的理由，恰恰相反，越是如此才越发显出你们的作用。

那些个举报电话，我也打过，结果未知如何，如果有，我希望城市客运管理处应该发点公告，给广大司机朋友一点警示，给出行难的市民一些安慰，起码知道这些还是处理了的，起码让人知道，违反规则，破坏规则需要付出一些代价。

而越是雨雪天气越不打表，拼车，甩客。这就是我们长治的出租车：一副天灾人祸，我得发财的趁火打劫嘴脸。

1983年，美国公开了联邦调查局1943年的调查报告，其中这样写道：“宋氏家族对中国经济具有极大的影响力，他们对金钱的欲望更超过对政治的欲望，美国5亿美元贷款相当一部分已经装入了宋氏家族的腰包。”美国财政部甚至还有人把宋氏家族戏称为“宋氏贼团”。

1942年6月美国与中国国民政府签订《租借协定》，向中国提供价值为35亿美元的军用物质。但这些援助物质，被腐败的国民党政府官员们视为“唐僧肉”，大家都试图从这里捞一把。装满战略物质的卡车从印缅公路开进中国后，有很大一部分便下落不明了。不久这些战略物质就出现在黑市上，不少军用物资还通过走私的方式卖给了日本人。美国驻中国战区最高参谋史迪威也向罗斯福密报很多美援物质都流到了日本人手中，将国民党政府对军用物质的走私贪污称为二战中最大的丑闻。

蒋宋家族如此，结果是上行下效。国民党军官也乘战争之机搜刮民财。

管辖河南战区的汤恩伯将军，借战争之名向农民征收“特别税”，把农民的最后一点存粮也强行夺走。

汤恩伯的苛税加上天候不好，造成了1942年到1943年的河南大饥荒。

当时河南农民有这样的口头禅：河南两大害，黄河汤恩伯。

那个时候，河南遍地饥民，尝有人吃人的惨状。

也就是后来我们看到的，冯小刚导演的《1942》，而且这部电影正好有一些景取材于长治。那个日寇铁蹄下冤魂遍地的时代，而更可怕的是天灾之下，饿殍遍野，政府中的蛀虫还在偷卖赈灾粮食，发国难财，嫖女学生。

这个比喻或许不是很贴切，却真是我一路走来所思所想。

我们的人性，真的应了那句。“世上有两样东西不可直视，一是太阳，二是人心。”

曾记否，五星车队？

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